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38.調(diào)查顯示，日本人文化消費(fèi)世界第一，平均每人一年要讀40本書。美國人平均每人一年要讀9本書。中國人只閱讀標(biāo)語之類的文字并且中國人平均年讀書4本，每天閱讀時(shí)間不超過15分鐘。對此談?wù)勀愕目捶ā?2011年6月19日下午陜西省銅川黨群公務(wù)員面試試題) 【參考要點(diǎn)】 (1)我國國民的閱讀現(xiàn)狀令人堪憂，這會給國家軟實(shí)力建設(shè)帶來負(fù)面影響，政府應(yīng)高 度重視并予以解決。 (2)閱讀時(shí)間沒保證，信息獲取方式多元化，社會心態(tài)浮躁、功利，書籍質(zhì)量參差不齊，都是造成我國閱讀狀況不容樂觀的原因。 (3)政府應(yīng)做好公共服務(wù)工作，提高文化硬件建設(shè)、做好宣傳教育工作、規(guī)范圖書市場，為我國民眾創(chuàng)造良好的閱讀環(huán)境。 【參考答案】 文化是民族的血脈，是人民的精神家園。實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興，離不開中華文化繁榮興盛。建設(shè)社會主義文化強(qiáng)國，是時(shí)代和人民的呼喚。先進(jìn)文化對社會發(fā)展具有很大的促進(jìn)作用，文化創(chuàng)新可以推動(dòng)社會實(shí)踐的發(fā)展。 這項(xiàng)調(diào)查顯示出我國國民的閱讀現(xiàn)狀令人堪憂，閱讀時(shí)間少、數(shù)量低、內(nèi)容粗淺。這表明在社會轉(zhuǎn)型期，民眾的閱讀熱情逐步降低。閱讀狀況較差，深層次反映了我國的文化氛圍還有待加強(qiáng)，它會給國家軟實(shí)力建設(shè)帶來負(fù)面影響，其危險(xiǎn)性不容小覷。因此，我認(rèn)為，政府必須高度重視這一問題，并在探究原因的基礎(chǔ)上，尋求可行措施予以解決。 我國的閱讀狀況不容樂觀，原因是多方面的。第一，閱讀時(shí)間沒保證。生活節(jié)奏的日益加快，生活匆忙導(dǎo)致讀書讀報(bào)時(shí)間壓縮。于青少年而言，由于學(xué)習(xí)壓力大，自由發(fā)展空間狹小，熱愛讀書的人越來越少。第二，信息獲取方式多元化。隨著電視、收音機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、電子游戲等娛樂手段的增加，閱讀不再是獲得信息的惟一方式，快餐文化盛行，使人們更傾向于選擇網(wǎng)絡(luò)作為獲取信息的主要渠道，導(dǎo)致閱讀量下降。第三，社會心態(tài)浮躁、功利。閱讀并不能夠讓人們迅速直接地獲取效益。“閱讀已經(jīng)不再重要”的思想也是人們遠(yuǎn)離書籍的重要因素。第四，書籍質(zhì)量參差不齊�，F(xiàn)在中國圖書的裝幀、設(shè)計(jì)越來越精美，品種越來越多，但貼近生活、能使讓讀者產(chǎn)生共鳴的作品實(shí)在太少。 閱讀量少、閱讀質(zhì)量低下等問題已經(jīng)不是個(gè)人私事，它是社會快速發(fā)展過程中出現(xiàn)的重要問題，政府應(yīng)該對此予以重視。要做好公共服務(wù)工作，為我國民眾創(chuàng)造良好的閱讀環(huán)境，逐步引導(dǎo)并提高人們的閱讀興趣。首先，提高文化硬件建設(shè)。增加文化設(shè)施和科普投入，加快圖書館等公共文化設(shè)施建設(shè)，在邊遠(yuǎn)農(nóng)村，政府可設(shè)立“流動(dòng)文化車”、“流動(dòng)圖書館”。其次，做好宣傳教育工作。相關(guān)職能部門應(yīng)該做好文化宣傳活動(dòng)，引導(dǎo)公眾關(guān)注書籍、關(guān)注閱讀，尤其加強(qiáng)對青少年的引導(dǎo)，他們代表著未來國家發(fā)展的潛力。最后，還應(yīng)規(guī)范圖書市場，通過制度約束和政策導(dǎo)向，為廣大讀者提供更多、更好的閱讀選擇。 39.人們都罵壟斷企業(yè)，但是卻擠破頭都愛進(jìn)壟斷企業(yè);都罵跑關(guān)系的，自己卻在積極地跑關(guān)系，你怎么看?(2011年6月20日下午陜西省地稅系統(tǒng)公務(wù)員面試試題) 【參考要點(diǎn)】 (1)這種現(xiàn)象反映了社會公平正義的缺失以及人們面對此現(xiàn)狀時(shí)的無奈。這種現(xiàn)象會嚴(yán)重影響到國家、社會的發(fā)展，應(yīng)堅(jiān)決予以遏制。 (2)社會公平正義的缺失，不僅影響個(gè)人的發(fā)展，更危害到整個(gè)國家的發(fā)展以及社會的和諧健康，制度漏洞和監(jiān)管不嚴(yán)是其原因。 (3)政府應(yīng)做好長遠(yuǎn)規(guī)劃，有步驟、有目的地推進(jìn)社會公平正義維護(hù)工作。加大制度創(chuàng)新的力度;尊重群眾的首創(chuàng)精神，調(diào)動(dòng)群眾的積極性和創(chuàng)造性;著力在增強(qiáng)執(zhí)行力上下功夫。 【參考答案】 罵壟斷企業(yè)和跑關(guān)系，代表的是人們對社會公平正義缺失的憤怒和不滿;而往壟斷企業(yè)里面擠和積極跑關(guān)系，則是人們面對這種社會現(xiàn)實(shí)時(shí)的無奈之舉。這種惡性循環(huán)，最終把整個(gè)社會都卷入其中，成為一種極其普遍的社會現(xiàn)象。但是，它的存在會嚴(yán)重影響到國家社會的長遠(yuǎn)健康發(fā)展，我們理應(yīng)堅(jiān)決遏制這種態(tài)勢的進(jìn)一步惡化，把社會導(dǎo)向一個(gè)體現(xiàn)公平正義的發(fā)展軌道上來。 社會公平正義的缺失，導(dǎo)致的結(jié)果是，人們無法借助個(gè)人努力通過正常渠道，去獲取維持自身生存和發(fā)展的機(jī)遇與資源。這會嚴(yán)重打擊社會成員發(fā)揮自我潛質(zhì)、服務(wù)社會的積極性。表面上看，它影響到個(gè)人的發(fā)展，實(shí)則危害到整個(gè)國家的發(fā)展以及社會的和諧健康。這違背了社會主義和諧社會建設(shè)的大方向。社會公平正義的缺失，究其根本，問題出在制度漏洞和監(jiān)管不嚴(yán)上。制度以其激勵(lì)、約束、協(xié)調(diào)等功能，規(guī)定著人們在社會中的地位及相互關(guān)系，為人們的行為提供準(zhǔn)則和模式。制度有漏洞，必然會使某些人有機(jī)可乘、鉆空子損害公平正義。同樣，完善而有效的制度如若沒有與完備、嚴(yán)格的監(jiān)管體制相配合，也只是一紙空文，因此，對相關(guān)制度落實(shí)監(jiān)管不力，也是重要原因。 我們應(yīng)清醒地認(rèn)識到，解決社會公平正義問題，不是一朝一夕所能達(dá)成的，政府應(yīng)做好長遠(yuǎn)規(guī)劃，有步驟、有目的地推進(jìn)社會公平正義維護(hù)工作。這其中，政府要重點(diǎn)做好制度建設(shè)和制度落實(shí)兩項(xiàng)工作。 第一，要加大制度創(chuàng)新的力度。對在實(shí)踐中已被證明是好的制度要進(jìn)一步完善和定型，對已不適應(yīng)現(xiàn)實(shí)發(fā)展要求的制度堅(jiān)決破除，對一些改革發(fā)展過程中出現(xiàn)的新事物、新問題，抓緊研究制定相應(yīng)的制度進(jìn)行規(guī)范。 第二，尊重群眾的首創(chuàng)精神，調(diào)動(dòng)群眾的積極性和創(chuàng)造性。堅(jiān)持“開門立法”、集思廣益，既發(fā)揮有關(guān)部門的職能作用，又充分吸取專家學(xué)者和廣大人民群眾的意見。使制度正確反映和兼顧不同地區(qū)、不同階層群眾的利益。 第三，著力在增強(qiáng)執(zhí)行力上下功夫。要把落實(shí)責(zé)任與加強(qiáng)監(jiān)督結(jié)合起來，建立制度執(zhí)行的激勵(lì)約束機(jī)制，不斷促進(jìn)執(zhí)行力的提升，形成令行禁止、照章辦事的良好風(fēng)氣。 40.今年云南省有2000多人因未參加網(wǎng)絡(luò)確認(rèn)而被迫放棄公務(wù)員面試，請談?wù)勀銓Υ说目捶ā?2011年8月3日下午云南省曲靖公務(wù)員面試試題) 【參考要點(diǎn)】 (1)此事反映了服務(wù)型政府的建設(shè)還有待完善，特別是政府信息平臺的建設(shè)與管理方面。 (2)出現(xiàn)這一問題的原因，一是官員的服務(wù)意識不足;二是信息溝通渠道太少;三是群眾在獲取信息時(shí)有些被動(dòng)。 (3)為避免此類事件發(fā)生的幾點(diǎn)建議：強(qiáng)化服務(wù)意識、完善管理體、拓寬信息渠道、促進(jìn)主動(dòng)交流、全面建設(shè)服務(wù)型政府等。 【參考答案】 云南省這一事件并不是個(gè)例，類似的還有低保戶申報(bào)錯(cuò)過日期，政府更新居民個(gè)人信息但人民不知情錯(cuò)過日期等，這類事件反映出來的本質(zhì)是一樣的，都在于我們服務(wù)型政府的建設(shè)還不夠完善，特別是政府信息平臺的建設(shè)和管理不足。 造成此類事件反復(fù)發(fā)生的原因首要在于地方政府的服務(wù)意識不足。一直以來我們的政府都是以官為中心，民圍著官轉(zhuǎn)。雖然近幾年我們在進(jìn)行服務(wù)性政府的建設(shè)，要求轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，但地方政府的一些官員仍存在以自我為中心的思維定勢。官員只管做，不管效果，所以通知發(fā)出去就算完成任務(wù)，并不關(guān)心到底有沒有人看到，工作只要做了就可以，并不關(guān)心百姓是否滿意。此外，政府發(fā)布信息的渠道過于狹窄也是造成此類現(xiàn)象的原因。雖然現(xiàn)在政府已經(jīng)能夠利用官方網(wǎng)站、政務(wù)微博等來公布信息，但是這些網(wǎng)站的運(yùn)營和宣傳嚴(yán)重不足，沒有辦法引起廣大人民的注意力。并且，僅僅依靠網(wǎng)絡(luò)來傳遞信息也并不符合國情，畢竟可以隨時(shí)上網(wǎng)并習(xí)慣從網(wǎng)絡(luò)獲取信息的人群還是有限的。當(dāng)然，這2000多人當(dāng)中也不排除有少數(shù)人是因?yàn)樽陨砣狈ω?zé)任感，過于被動(dòng)而沒有及時(shí)了解相關(guān)信息。 為避免類似事件再次發(fā)生，給群眾造成損失，我認(rèn)為我們可以從以下幾個(gè)方面入手： 首先，要強(qiáng)化地方官員的服務(wù)意識，從根本上打造服務(wù)型政府。我們需要讓官員真正轉(zhuǎn)變思想，明確我們政府的存在意義是管理好社會讓人民生活更幸福。要反復(fù)強(qiáng)調(diào)為民服務(wù)，以百姓為中心的服務(wù)理念，堅(jiān)決打擊老舊思想。 其次，要建立一套能夠充分體現(xiàn)出服務(wù)意識的公務(wù)員管理體制。依靠管理和制度才能保證思想的落實(shí)。我們要更細(xì)致地把官員們的工作應(yīng)該達(dá)到的效果明確出來，重視群眾的滿意程度并將之納入到對公務(wù)員的考核當(dāng)中。 最后，針對此類事件，政府應(yīng)該吸取教訓(xùn)，拓寬與百姓溝通的渠道。除了網(wǎng)絡(luò)，傳統(tǒng)的通知方式，例如走家入戶、電視發(fā)放通知、結(jié)合居委會發(fā)通知等都不要輕易放棄，而且政府還可以與移動(dòng)聯(lián)通電信這些主流的通信企業(yè)聯(lián)手，嘗試短信發(fā)放重要通知。 服務(wù)型政府要體現(xiàn)在各個(gè)方面，要打造服務(wù)型政府，需要官員在不同的工作中，不論大小都體現(xiàn)出責(zé)任心，相信經(jīng)過不斷的修改和進(jìn)步，我們的政府一定可以成長為讓人民更滿意的人民政府。 41.目前，我國部分城市堵車比較嚴(yán)重，很多地方實(shí)行單雙號限行或者搖號購車，你對此怎么看?(2011年7月20日下午新疆公務(wù)員面試試題) 【參考要點(diǎn)】 (1)這一制度在緩解交通擁堵上能夠發(fā)揮很好的作用。但對于解決交通擁堵問題而言，屬于治標(biāo)不治本。 (2)車輛增加只是造成交通擁堵的原因之一。城市道路的整體規(guī)劃不合理、公共交通服務(wù)體系建設(shè)不完善以及交通管理不到位等都是交通擁堵的重要原因。 (3)政府要在城市道路規(guī)劃、完善公共交通建設(shè)和加強(qiáng)交通管理等方面做好工作。 【參考答案】 城市的快速發(fā)展，在給人們帶來便利和舒適的同時(shí)，也帶來了很多城市管理問題。交通擁堵就是其中之一，尤其是在北京、廣州這樣的大城市，表現(xiàn)更為嚴(yán)重。為此，很多城市實(shí)行車輛單雙號限行以及搖號購車的交通制度，以此來化解交通擁堵。從目前的實(shí)施效果看，這一政策的確在緩解交通擁堵上發(fā)揮了很好的作用。然而，對于解決交通擁堵問題而言，無論是單雙號限行還是搖號購車都是治標(biāo)不治本。 單雙號限行和搖號購車，目的都在于限制城市車輛數(shù)。但造成交通擁堵的原因中，車輛的增加只是其一，且屬于表層原因。城市道路整體規(guī)劃的不合理、公共交通服務(wù)體系建設(shè)的不完善以及交通管理不到位等，都是造成交通擁堵的重要原因。而且，這一交通制度某種程度上還會刺激私人第二輛車購買。因此，解決城市交通擁堵問題，單靠單雙號限行和搖號購車是無法實(shí)現(xiàn)。作為城市的管理者，政府應(yīng)該完善措施，更好地維持城市交通環(huán)境。 首先，提高城市道路規(guī)劃的合理性和長遠(yuǎn)性。城市規(guī)劃好壞在很大程度上決定了交通堵塞與否和交通事故的多少。因此，在城市規(guī)劃決策過程中，無論土地使用的密度、類別及其分布，還是城市結(jié)構(gòu)、空間、總體布局和城市功能分區(qū)，舊區(qū)改造，新小區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)等，都要有交通規(guī)劃、營運(yùn)、管理部門的參與，都要與城市交通綜合規(guī)劃相協(xié)調(diào)。同時(shí)要從長遠(yuǎn)角度看到城市發(fā)展的需求，盡量做到一步到位。 其次，促進(jìn)公共交通服務(wù)體系建設(shè)的完善。借鑒國外經(jīng)驗(yàn)，發(fā)展立體交通網(wǎng)，要把修路和地鐵、城市輕軌、空中電車、城市高架快速路相結(jié)合，采用多元的道路交通解決擁堵問題。并大力發(fā)展公共交通，引導(dǎo)人們在交通擁堵的高峰期，應(yīng)盡量選取公交車、地鐵等公共交通工具出行。 最后，交通管理要到位。很多道路擁堵是由駕駛?cè)瞬蛔袷亟煌ㄒ?guī)則造成的，因此，交通管理部門加強(qiáng)道路執(zhí)法力度，也是解決交通擁堵的有力措施。 42.2011年12月21日召開的全國扶貧工作會議指出，受自然災(zāi)害嚴(yán)重威脅、發(fā)展不平衡等因素影響，未來十年扶貧開發(fā)任務(wù)艱巨，返貧壓力仍然較大。請談?wù)勀銓χ袊鲐毜目捶ā?2011年12月25日四川省公務(wù)員面試試題) 【參考要點(diǎn)】 (1)我國雖積極致力于消除貧困，但由于一些不可抗拒的因素，目前貧困挑戰(zhàn)依舊嚴(yán)峻，扶貧工作勢在必行。 (2)政府扶貧工作主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：完善社會保障;加大資金投入和政策傾斜;幫助貧困人民通過養(yǎng)種植業(yè)以及加工項(xiàng)目等增產(chǎn)豐收并促進(jìn)就業(yè);大力發(fā)展扶貧開發(fā)項(xiàng) 目并可持續(xù)發(fā)展。 【參考答案】 雖然改革開放20多年來，我國積極致力于消除貧困，也取得了重大的成就，但是，貧困問題沒有根本改變，挑戰(zhàn)依舊嚴(yán)峻。一些不可抗拒的因素，如自然災(zāi)害的威脅、區(qū)域發(fā)展不平衡以及社會地理環(huán)境的影響等，部分地區(qū)甚至出現(xiàn)返貧現(xiàn)象，這給政府扶貧工作帶來巨大挑戰(zhàn)，扶貧勢在必行。 我認(rèn)為，要想切實(shí)改變貧困地區(qū)人民的生活現(xiàn)狀，幫助大家走上富裕道路，政府既要授之以魚，更要授之以漁。因此政府可以從以下幾個(gè)方面展開扶貧工作： 首先，政府在財(cái)政上應(yīng)給予更多支持，加大扶貧資金的投入，完善低收入群體的社會保障，在吃、住、醫(yī)、教等方面確保低收入人群能夠享受基本的權(quán)益。 其次，政府安排必要的財(cái)政資金，鼓勵(lì)、支持貧困人民投工投勞，開展農(nóng)田、水利、公路等方面的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，創(chuàng)造發(fā)展生產(chǎn)的物質(zhì)條件。 再次，政府制定優(yōu)惠政策，重點(diǎn)幫助貧困地區(qū)、貧困人民以市場為導(dǎo)向，發(fā)展種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)以及相應(yīng)的加工業(yè)項(xiàng)目，促進(jìn)增產(chǎn)增收;積極開展農(nóng)業(yè)、手工業(yè)等先進(jìn)實(shí)用技術(shù)培訓(xùn)，提高貧困人民的科技文化素質(zhì)，增加自我發(fā)展能力，通過促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)貧困人口的就業(yè)。 最后，政府應(yīng)大力發(fā)展扶貧開發(fā)項(xiàng)目，并且開發(fā)項(xiàng)目要與水土保持、環(huán)境保護(hù)、生態(tài)建設(shè)相結(jié)合，實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，增加貧困地區(qū)、貧困人群的發(fā)展后勁。 官方微信號：woshigwy 省考QQ交流群：238082572
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